Ci si aspettava un campionato incerto e mai come quest’anno è stato così
Ci si aspettava un campionato incerto e mai come quest’anno è stato così. Tre piloti in 16 punti prima dell’ultima gara non capitava dal 2010: frutto di un netto cambiamento di prestazioni a metà stagione della super McLaren, dominante nella prima parte e non così perfetta nella seconda, dove invece è tornato a ruggire Max Verstappen.
Il pilota nederlandese ha dimostrato di essere il migliore, più che nelle stagioni precedenti in cui dominava, proprio perché è riuscito a riaprire un mondiale con una macchina decisamente inferiore alla concorrenza. Dagli oltre 100 punti di ritardo a metà campionato Verstappen ha chiuso a soli due punti dal neo campione del mondo Lando Norris. Il britannico della Mclaren ha vinto il suo primo titolo iridato, sfruttando una macchina spesso imbattibile, ma rischiando di perderlo per alcuni grandi errori: nella seconda parte di stagione si è trasformato invece in un pilota focalizzato e concentrato sull’obiettivo, suggellato dal coraggioso sorpasso a Tsunoda nell’ultimo GP ad Abu Dhabi. Norris diventa così il 35° pilota a laurearsi campione mondiale, un titolo che mancava alla McLaren dal 2008; il titolo costruttori invece è stato vinto per il secondo anno consecutivo.
E’ stato invece disastroso il campionato delle Ferrari: qualche podio, una sprint vinta da Hamilton in Cina e tante gare anonime. Una bella notizia per l’Italia invece arriva da Kimi Antonelli, alla prima stagione in F1 che con la Mercedes ha conquistato tre podi e il settimo posto finale; altro giovane rampante, Leonardo Fornaroli ha vinto il campionato di Formula 2, bissando quello di Formula 3 dell’anno scorso: il prossimo anno sarà pilota di riserva Mclaren.
Daniele Capello